Verfasst am: Di Apr 10, 2007 12:34 pm |
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s+b duesseldorf |
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Hallo Frank,
bei den Diagrammen 5.5.11 und 5.5.12 (Flug- und Rutschweg) stimmt wohl was nicht, bei gleicher Wurfweite und geringerer Verzögerung ist eine höhere Abfluggeschwindigkeit abzulesen, als bei der höheren Rutschverzögerung.
Die wmf-Dateien auf der DVD stimmen nicht so ganz mit denen im Druck überein, die Beschriftung ist teilweise "kaputt".
Schöne Grüße,
Martin |
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Verfasst am: Di Apr 10, 2007 2:31 pm |
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hege-ma |
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Das Kapitel "Der Motorradunfall" ist 5.5 und nicht 5.1. (= "Der Fahrradunfall")!
Gruß Martin |
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Verfasst am: Di Apr 10, 2007 2:37 pm |
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hege-ma |
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Sch... jetzt habe ich die Kapitel-Nummern endgültig durchreinander gebracht, Tschuldigung. Richtig ist folgende Reihenfolge der Kapitel-Nummern:
5.1 Fußgängerunfall
5.2 Biomechanik Fußgängerunfall
5.3 Dunkelheitsunfall
5.4 Fahrradunfall
5.5 Motorradunfall
Martin |
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| Re: 5.5 Der Motorradunfall |
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Verfasst am: Di Apr 10, 2007 2:46 pm |
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s+b duesseldorf |
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hege-ma hat Folgendes geschrieben: | Das Kapitel "Der Motorradunfall" ist 5.5 und nicht 5.1. (= "Der Fahrradunfall")!
Gruß Martin |
Danke für den Hinweis, muss natürlich 5.5 heissen.
Der Hinweis hilft aber leider in Bezug auf die Diagramme nicht weiter... |
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Verfasst am: Mi Apr 11, 2007 8:18 am |
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FLange |
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Für die richtige Darstellung der Schriften in den Diagrammen muss der Font Helvetica narrow installiert sein.
Überprüfung der Diagramme ist in Arbeit.
F. Lange |
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Verfasst am: Fr Apr 13, 2007 8:32 am |
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FLange |
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In den Abb. 5.5.11 und 5.5.12 wurden die Überschriften vertauscht. D.h., das Diagramm 5.5.11 auf der S. 777 gilt für Rutschverzögerungen von 11 m/s², das Diagramm 5.5.12 auf der S. 778 für Rutschverzögerungen von 8 m/s². |
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Verfasst am: Fr Apr 13, 2007 8:58 am |
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s+b duesseldorf |
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FLange hat Folgendes geschrieben: | Für die richtige Darstellung der Schriften in den Diagrammen muss der Font Helvetica narrow installiert sein.
Überprüfung der Diagramme ist in Arbeit.
F. Lange |
Auch dann werden bei mir die Diagramme nicht richtig angezeigt. |
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